Plus c'est gros, plus c'est adapté a un sol accidenté. En effet, des petites roues se bloqueront plus facilement aux moindres obstacles. D'autres part, les grosses roues peuvent gêner lorsque l'on tourne car la planche pourrait venir frotter contre les roues.
Généralement, pour du street on prend des roues de moins de 52 mm, et pour de la rampe, du 56 voire plus.
Il y a aussi une question de vitesse, mais je veux pas dire de bêtises.
Aussi, les roues se choisissent selon leur dureté (entre 90 et 100A souvent, 100 étant plus dur que 90).